RBS道桥用聚合物改性沥青防水涂料(PB)属国家重点科技推广项目,经国家权威部门组织的专家鉴定,达到同类产品的lx水平。产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JC/T975-2005(PB)标准要求;符合JTT041-2000(公路桥涵施工技术规范)。已在104国道、新繁公路、济青高速公路、同三高速青岛段和长春段、威乌高速公路、青银高速公路、深平快速路、云南祥临高速公路、甘肃同沿高速公路、银川机场高速公路、成都双流国际机场、青岛东西快速路、惠青黄河公路大桥、华北第一跨线桥、福州市政、广州佛山市政、大连港铁六号跨线桥、青岛市海尔路立交桥等桥梁工程中得到应用,均达到预期的使用效果。得到广大专家的一致好评。
	RBS道桥用聚合物改性沥青防水涂料(PB)是以多中橡胶共同复合对沥青进行改性,配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。该产品无毒、无味、无环境污染,冷施工;z主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。是桥面z为理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
	◆ 主要技术指标 (JC/T975-2005 PB标准要求)
| 
					序号
				 | 
					项目
				 | 
					类型
				 | |||
| 
					Ⅰ
				 | 
					Ⅱ
				 | ||||
| 
					1
				 | 
					外观
				 | 
					搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体,搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。
				 | |||
| 
					2
				 | 
					固体含量,%
				 | 
					≥45
				 | 
					≥50
				 | ||
| 
					3
				 | 
					表干时间,h ≦
				 | 
					4
				 | |||
| 
					4
				 | 
					实干时间,h ≦
				 | 
					12
				 | |||
| 
					5
				 | 
					耐热度,℃
				 | 
					160±2
				 | 
					180±2
				 | ||
| 
					无流淌、滑动、滴落
				 | |||||
| 
					6
				 | 
					不透水性,0.3Mpa,30min
				 | 
					不透水
				 | |||
| 
					7
				 | 
					抗冻性,-20℃
				 | 
					30次不开裂
				 | |||
| 
					8
				 | 
					柔韧性,℃
				 | 
					-15±2
				 | 
					-25±2
				 | ||
| 
					无裂纹
				 | |||||
| 
					9
				 | 
					断裂伸长率 ≥
				 | 
					800%
				 | |||
| 
					10
				 | 
					高温抗剪(60℃),mpa
				 | 
					0.20
				 | |||
| 
					11
				 | 
					粘结性,Mpa ≥
				 | 
					0.5
				 | |||
| 
					12
				 | 
					耐腐蚀性
				 | 
					耐碱(20℃)
				 | 
					Ca(OH)2中浸泡15d无异常
				 | ||
| 
					耐盐水(20℃)
				 | 
					3%盐水中浸泡15d无异常
				 | ||||
	◆ 施工工序
	清理基层—重点部位处理—第一遍防水层—第二遍防水层—第三遍防水层(根据施工要求可进行多遍喷涂)—防水层养护—摊铺沥青混凝土
	◆ 用量
	一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。
	◆ 注意事项
	⊙施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。
	⊙气温低于0℃以下或高于35℃不得施工(应避免高温施工)。
	⊙贮运温度5℃-35℃为宜。
	⊙应选择4小时内无雨雪天气施工。
	⊙涂膜未干燥或未铺装沥青仝前,严禁踩踏和汽车行使。
	⊙施工工具用完后马上用水冲洗干净,以备再用。
 
 

 


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